“礦還是那個礦，實施智能化建設(shè)后，大變了模樣：職工勞動強度大幅下降，用工人數(shù)大幅減少，安全系數(shù)顯著提升，效能、效益、質(zhì)量大幅攀升。”這是近年來淮北礦業(yè)集團大力踐行“少人則安、無人則安”理念，全面推進(jìn)煤礦智能化建設(shè)取得的顯著成效。
7月29日，記者走進(jìn)楊柳礦調(diào)度指揮中心，電腦大屏幕上各項數(shù)據(jù)閃爍變動，工作人員按下遠(yuǎn)程啟動按鈕，百米井下采煤機滾筒緩緩轉(zhuǎn)動，滾滾烏金隨之傾瀉而下。
“坐在辦公室采煤”顛覆了人們對傳統(tǒng)煤礦的認(rèn)知：輕點鼠標(biāo)，便可通過大屏幕實時檢查井下的每個角落；地面調(diào)度指揮中心內(nèi)，就能一鍵啟動井下采煤、運煤設(shè)備；手機和辦公電腦均可實時查看井下人員定位，采掘、運輸、通風(fēng)等安全生產(chǎn)情況；井下也能通過工作手機與地面進(jìn)行微信、語音溝通信息……
作為國家級智能化示范礦井的楊柳礦，自2018年推進(jìn)智能化建設(shè)以來，累計建成7個智能化綜采工作面，4條“盾構(gòu)線”、2個智能化掘進(jìn)作業(yè)線，建成智能化項目46項。“建成的智能化工作面均實現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程操作、一鍵啟停等功能，采煤機記憶截割率、液壓支架自動跟機率分別超過70％和85％，生產(chǎn)過程實現(xiàn)智能化管控，每班人數(shù)減少50%，綜合效率提高30%以上。”楊柳礦智能化辦公室主任張輝表示。
物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、萬兆工業(yè)網(wǎng)絡(luò)、GIS、AI視頻智能分析等技術(shù)與支撐系統(tǒng)，在楊柳礦形成“運行一大腦、礦區(qū)一張網(wǎng)、數(shù)據(jù)一片云、資源一視圖、生產(chǎn)一平臺”，構(gòu)建了覆蓋安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理等各個環(huán)節(jié)的智能“生態(tài)圈”。
——楊柳礦智能裝車控制室內(nèi)，一輛輛煤車依次排隊進(jìn)入裝車通道，烏黑發(fā)亮的優(yōu)質(zhì)煤如瀑布般不間斷瀉下，裝滿一輛標(biāo)準(zhǔn)載重63噸的煤車只需3分鐘就可完成。智能裝車系統(tǒng)還可實現(xiàn)自動識別車號、均衡裝車、精準(zhǔn)計量等功能，實現(xiàn)全流程智能化裝車。
——該礦智能化供電系統(tǒng)已建成井上下電力監(jiān)控、智能機器人巡檢、溫度監(jiān)測及火災(zāi)預(yù)警、視頻監(jiān)控聯(lián)動等系統(tǒng)，實現(xiàn)對井上下變電所、主要配電點等供電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、運行狀態(tài)監(jiān)視、遠(yuǎn)程集中控制。還可實現(xiàn)局扇狀態(tài)自動監(jiān)測、遠(yuǎn)程自動切換及一鍵送電功能；首創(chuàng)遠(yuǎn)點漏電試驗無人化、供電智能防誤操作系統(tǒng)，并取得“防越級跳閘保護(hù)系統(tǒng)”“煤礦智能供電監(jiān)控系統(tǒng)饋電開關(guān)選擇性漏電保護(hù)電路”等8項專利，為礦井智能化供電提供了堅實保障。
——2023年，楊柳礦推行煤礦智慧物流，井下物流效率提高近2倍，礦車周轉(zhuǎn)率提高50%以上。淮北礦業(yè)集團人力資源部人力資源配置室主任周進(jìn)說：“智慧物流系統(tǒng)在礦區(qū)全面實施后，下料人員由各區(qū)隊管理統(tǒng)一為礦井集中管理，人員由514人減至312人，直接減員202人。”
2024年，淮北礦業(yè)集團正在重點推進(jìn)3處省級智能化煤礦、15個智能化采煤工作面、5個智能化掘進(jìn)工作面建設(shè)。到2025年除3處資源枯竭煤礦外，其余煤礦全部完成智能化建設(shè)。截至目前，集團已建成國家級智能化示范煤礦1處，省級智能化煤礦7處。
“十四五”以來，集團累計建成52個智能化采煤工作面、26個智能化掘進(jìn)工作面（含盾構(gòu)作業(yè)線16條）。煤礦智能化建設(shè)方面取得發(fā)明專利9項，實用新型專利、軟件著作權(quán)50余項。2023年楊柳礦三維智能建模與可視化系統(tǒng)入選全國煤礦智能化建設(shè)典型案例。
（審核：殷鵬 責(zé)編：王宏杰）